「Ｆ１日本ＧＰ・決勝」（２７日、鈴鹿サーキット）

　マクラーレン・ホンダ勢は、フェルナンド・アロンソ（スペイン）が１１位、ジェンソン・バトン（英国）は１６位だった。メルセデスのルイス・ハミルトン（英国）が２年連続の日本ＧＰ制覇で今季８勝目を挙げ、通算４１勝で故アイルトン・セナ（ブラジル）に並ぶ歴代４位となった。

　マクラーレン・ホンダとして２３年ぶりの鈴鹿でのレースだったが、今季４度目のポイント獲得（１０位以内）はならなかった。

　１２位から出たアロンソは、１０位まで上げ、好調な滑り出しだった。もっとも、その後は競り合いでかわされ、エンジンのパワー不足を嘆いた。１４番手から出たバトンも順位を２つ下げた。新井康久・Ｆ１総責任者は「結果が全て。原因は分かっているので、少しずつ進歩させるしかない」と振り返った。

　ホンダの雄姿を見ようと、昨年に比べて３日間で１万５０００人増の１６万５０００人が訪れた。「期待に対して、まだ十分でないことも感じた」と新井氏。課題が見えた鈴鹿だった。