「箱根駅伝・復路」（３日、箱根町芦ノ湖駐車場～大手町）

　往路を制した青学大が復路も圧倒し、第１００回の記念大会を１０時間４１分２５秒の大会新記録で２年ぶり７度目の総合優勝を果たした。２位の駒大に６分３５秒差をつける圧勝だった。

　レース後、原監督は選手たちの手で掲げられ、胴上げで３度宙を舞った。優勝インタビューで原監督は優勝会見では「“負けてたまるか！大作戦”と称して２日間戦ってきたが、１２月前半から中盤にかけて、（インフルエンザにかかる選手が続出し）箱根で優勝なんかできっこない、そんな悪いチーム状況だった。それが３週間の中でなんとか学生の奮闘をもって優勝できた」と学生達をたたえ、「これも２０年間かけて、原メソッドを、７年前から大学院に通わせていただいて、メソッドを体系化させてデータ化させた。その基本軸があったからこそ、柔軟に対応することができた。その結果として大会新での優勝につながったと思う」と、胸を張った。

　指揮官の勝負勘が光った。往路は当日変更で２区に黒田朝日（２年）、３区に太田蒼生（３年）と原監督が“駅伝男”と評する２人を並べた。さらに２人が履いたシューズはアディダス社の「ＡＤＩＺＥＲＯ　ＡＤＩＯＳＰＲＯ　ＥＶＯ１」。９月のベルリンマラソンで女子のティギス・アセファ（エチオピア）が従来の記録を２分１１秒更新する２時間１１分５３秒の世界新記録を樹立した際に履いていた新世代厚底シューズ。超軽量で定価８万２５００円、耐久性はフルマラソン１回分という“勝負靴”をこの２区間だけ投入し、駒大崩しを狙った。

　狙い通りに２区黒田が駒大・鈴木芽吹主将を追い上げて区間賞、３区太田が駒大の“怪物”佐藤圭汰から首位を奪還。同区間日本選手初の１時間切りの区間賞をマークし、駒大・藤田監督に「あれでみんながビックリしてしまった。想定が狂った」と話す激走で勝機を呼び込んだ。

　勢いそのままに往路を制すると、復路は全員が初箱根という挑戦的な布陣を成功させ、独走に持ち込んだ。箱根だけは譲らない。青学大の執念が実った戦いだった。