「有馬記念・Ｇ１」（２３日、中山）

　ブリーダーズＣターフ４着以来のトレイルブレイザーが２１日、“追試”を受けた。１９日の栗東坂路の最終追い切りが、４Ｆ５６秒３‐４２秒３‐１４秒５と物足りない内容に終わったことによる臨時追加トレーニング。同坂路でスタートからリズム良く駆け上がると、ラスト２Ｆのハロン棒を合図に気合をつけられた。４Ｆ５７秒２‐４２秒２‐１３秒７とスッとしまいを伸ばし、しっかりラップを刻んだ。

　池江師から事前に出た１５秒０‐１５秒０‐１３秒５‐１３秒５の指示。ほぼその通りの時計を計時したが、調教をつけた岩崎助手は「坂を嫌がっているのか、最後はやめている感じですね」と慎重な姿勢を崩さない。「ただ、動きは時計ほど悪くないし、硬さもない。体つきもいい。強めにやったことで気合が乗り、競馬でスイッチが入ってほしいですね」。３冠トレーナーから課せられた“追試”。その合否は２３日の中山競馬場で明らかになる。