「競輪記者コラム・仕事　賭け事　独り言」

　コロナ禍の中、ファン投票で選ばれた選手たちが覇を競い合った名古屋競輪のＧ１・オールスター競輪と、ガールズケイリンコレクション（ガールズドリームレース、アルテミス賞）が終了した。感染症対策のため、事前抽選で当選したファンの限定入場だった。声を出して応援したいところだが、今は新しい生活様式を受け入れていかないといけないので、仕方がないところだ。

　さて、来年のオールスターから６日制ナイター（２１年８月１０日～１６日・平）に変わる。日程も変わるこのタイミングで、いろいろな面で変更してもいいのでは。ここでは一番気になったガールズケイリンコレクションについて私案を出したい。

　現在はファン投票１～７位で争われているガールズドリームレース。優勝した石井貴子（千葉）の賞金は３１５万円（副賞込み）。７着・石井寛子の賞金は２０万２０００円。一方、８～１４位で争われたアルテミス賞。優勝した梅川風子の賞金は４５万５００００円。７着・石井貴子（東京）の賞金は１１万１０００円だった。

　ファン投票で選ばれることは選手にとって名誉なこと。しかし賞金面だけ考えれば、裏開催を走った方が稼げるという状況はどうなのかと思う。ガールズの普通開催で３連勝の完全優勝なら賞金は５０万４０００円（優秀選手賞を含む）だ。これでは選手が「ファン投票で選ばれるより、裏開催を走りたい」と思ってしまうのは仕方ない。

　ガールズの場合、獲得賞金額がグランプリ出場に大きな影響を与える。不公平な印象があるだけに、４日制のシリーズ戦にして、男子のオールスターと別開催にしてはどうだろう。「ガールズオールスター」を新たに創設してもらいたい。以前、関西競輪担当の森田新吾記者が書いていた内容（ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｄａｉｌｙ．ｃｏ．ｊｐ／ｈｏｒｓｅ／ｃｏｌｕｍｎ／２０１９／０９／３０／００１２７４８４５８．ｓｈｔｍｌ）がしっくりくる。ファン投票で出場選手を選抜。初日にファン投票上位の選手によるドリームレースを実施。（ポイントは高めに設定）。２日目はオール予選。３日目にポイント上位２１人で準決。４日目に決勝でどうだろう。７月から限定的に開催されている７車立てＧ３の概定番組をベースにしてみたらどうだろうか（初日特選をドリームレースに置き替える）。

　優勝者には賞金の他にも、ガールズグランプリ出場権利を付けてもいい。それくらいガールズケイリンのトーナメントでの優勝には価値がある。

　オールガールズの開催には競輪場や宿舎など施設面やディスクホイールの統一など解決しないといけない問題はあるが、ガールズグランプリを頂点に１年を考えると、トーナメントのビッグレースがあってもいいのではないかと思う。

　１２年７月にデビューした１期生から、今年５月デビューした８期生まででガールズの選手は１５２人まで増えた。そろそろガールズケイリンだけのビッグレースの開催を希望したい。（関東競輪担当・松本　直）