女子の名古屋ウィメンズを終えて、東京五輪代表の選考システム「ＭＧＣ（マラソングランドチャンピオンシップ）」を導入しての初年度を終えた。男子は２月の東京マラソンで２時間６分１１秒の１６年ぶりに日本記録を塗り替えた設楽悠太（ホンダ）ら１３人が１９年秋に行われる一発勝負の選考レース、ＧＣ出場権を獲得した。

　日本陸連の河野匡マラソンディレクターによると、男子は選考会終了時点のタイム上位３０人をロンドン五輪シーズン以降と比較すると、３０位選手のタイムが１分以上、上がっているという。河野ディレクターは「男子はトラック１周分は確実に進歩している」と、評価。「これで世界と戦える、東京五輪でメダルに繋がるかといえば、それは甘いが」とした上で「もう１周早くなれば世界の背中が見えてくる。クリアしないといけないテーマ」と、見据えた。

　一方で女子は１月の大阪国際で松田瑞生（ダイハツ）が初マラソン日本歴代３位の２時間２２分４４秒、名古屋で関根花観（日本郵政）が同４位の２時間２３分７秒と新星が誕生したが、ＧＣ獲得者は男子の約半分の６人に止まった。河野ディレクターは「（松田、関根の走りは）東京だけじゃなく、次に繋がるが、全体としては１５、１６年から変化がない」と、全体的な底上げの物足りなさを指摘した。