にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2025-03-29(宮島ボート4日目)

的中!
214 4,530円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
12R
締切予定時刻16:46
123452345
213451345

記者の見解! 記者の見解

今節は上位争いもボーダーも12Rの結果次第。暫定1位は羽野、2位和田、3位萩原の順だが、武田が1着なら8・50でトップに返り咲く。前半5着の重成は1着で6・14。これ以外に予選を突破する道はなくなった。斉藤、武田、中山、古賀は無事故完走で当確。後藤は1着条件だ。S展示は枠なり3対3で全体に速いSとなり、1コース・斉藤と6コース・後藤がF。順当なら斉藤の逃げで堅いが、Sを踏み込むことが条件。重成が1着を狙うなら、S勝負となる。斉藤の逃げに、重成が2コース自在戦で挑む。

  • 1斉藤 仁A1
  • 2重成 一人A1
  • 3武田 信一B2
  • 4中山 雄太A1
  • 5古賀 繁輝A1
  • 6後藤 正宗A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 斉藤 仁
3978 / A1 / 東京 / 47歳 / 51.1kg
S 6.73 B C↑
2 重成 一人
3908 / A1 / 香川 / 46歳 / 54.4kg
S 6.72 B C↑
3 武田 信一
3587 / B2 / 徳島 / 52歳 / 59.0kg
S 6.69 A B↑
4 中山 雄太
4650 / A1 / 愛知 / 40歳 / 52.4kg
D 6.74 B C↑
5 古賀 繁輝
4294 / A1 / 佐賀 / 38歳 / 53.0kg
D 6.71 A B 
6 後藤 正宗
3987 / A2 / 静岡 / 46歳 / 53.2kg
D 6.74 B D 

出走表詳細

  • 2025-03-29(4日目)
  • 12R
  • 特選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 斉藤 仁
3978 / A1
(東京)
47歳 / 51.1kg
0
0
0.15
6.46
36.36
6.86
64.29
6
0.09
4
-
-
-
18
39.32%
23
38.52%
C↑
2 重成 一人
3908 / A1
(香川)
46歳 / 54.4kg
0
0
0.14
6.65
50.74
6.74
46.81
6
0.11
2
2
0.10
2
29
33.91%
18
32.29%
C↑
3 武田 信一
3587 / B2
(徳島)
52歳 / 59.0kg
1
0
0.17
4.60
26.98
4.77
38.46
1
0.24
1
-
-
-
55
27.84%
58
40.35%
B↑
4 中山 雄太
4650 / A1
(愛知)
40歳 / 52.4kg
0
0
0.16
6.52
48.41
6.63
56.25
1
0.08
1
5
0.22
5
25
29.81%
59
35.65%
C↑
5 古賀 繁輝
4294 / A1
(佐賀)
38歳 / 53.0kg
1
0
0.16
5.66
35.51
7.39
65.22
2
0.24
2
1
0.08
1
13
27.62%
14
26.67%
B 
6 後藤 正宗
3987 / A2
(静岡)
46歳 / 53.2kg
0
0
0.14
5.93
42.15
4.96
39.13
4
0.17
1
-
-
-
30
31.30%
32
32.23%
D 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 斉藤 仁 伸びと出足のバランスが取れて、中堅レベルはある感じです。
2 重成 一人 プロペラを調整しましたが、もう一足ですね。
3 武田 信一 伸び型のエンジンですが、全体的に悪くないです。
4 中山 雄太 ターンする時に力が無いです。それ以外の足は中堅レベルはある。
5 古賀 繁輝 整備とペラ調整をしたけど、まだ合っていない感じがします。
6 後藤 正宗 キャブレターを整備したけど、まだ出足が弱いですね。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。